２００８年７月 美瑛 哲学の木 ２００８北海道旅行記－その２６（美瑛編－その２） 「その木の傾いた様子が、まるで何かを考えているよう」 だから「哲学の木」と言うらしい。 けど・・・この方向ではそれがサッパリ分かりません（泣） ゴメンナサイm(_ _)m …

２００８年７月 美瑛 四季彩の丘にて（上下とも） ２００８北海道旅行記－その２５（美瑛編－その１） しばし「美瑛編」でございます。 レンタカーを走らせると、あたりはもう丘と畑ばかり。 美瑛の景色は本当に広かった！ 「うわー、写真で見たまんまの風景…

２００８年７月 美瑛 拓真館 ２００８北海道旅行記－その２４（旅行編－その１１） 美瑛に降り立ち、いの一番に向かったのは「拓真館」でした。 もともと鉄道好きが昂じて、鉄道写真から写真の世界に入って行った私ですが、 風景写真を見るのも好きだったこ…

２００８年７月 キハ１５０形 美瑛にて ２００８北海道旅行記－その２３（鉄道編－その１３） 美瑛といえば富良野と並ぶ、丘の景色で有名な北海道を代表する風光明媚なところ。 日本離れした風景にとても期待を寄せていました。 宿をとった旭川から、美瑛へ…

２００８年７月 特急「スーパー宗谷」 豊幌にて ２００８北海道旅行記－その２２（鉄道編－その１２） 北大を観、地下鉄・市電に乗り、この日の行程を終わらせたら 札幌を後にして、宿のある旭川へと向かいました。 旭川へは列車を選び、稚内行きの「スーパ…

２００８年７月 札幌市電２５０形 ロープウェイ入り口－西線１６条にて ２００８北海道旅行記－その２１（鉄道編－その１１） 札幌の鉄道というと、一風変わったゴムタイヤ方式で有名な地下鉄が第一に 挙げられるかと思いますが、実は路面電車もしっかりあり…

２００８年７月 北大植物園にて ２００８北海道旅行記－その２０（旅行編－その１０） ここは、北大付属植物園の博物館。 北大の博物館というと通常、前にも記事にした「総合博物館」を指すようです。 植物園は、場所も本部キャンパスとは全く違うところにあ…

２００８年７月 札幌市営８０００形 東西線 発寒南にて ２００８北海道旅行記－その１９（鉄道編－その１０） 札幌市営地下鉄８０００形です。 営業開始は１９９８年８月１８日。 私が１０年前に行った北海道旅行はお盆前だったから、 その直後のデビューで…

２００８年７月 北大構内にて 上：総合博物館 下：古河記念講堂 ２００８北海道旅行記－その１８（旅行編－その９） 北大のポプラ並木を見終わって、来た道を戻りながら構内を散策。 あちこちで古めかしい建造物が目につきました。 さすがは旧帝大だけあって…

２００８年７月 北大ポプラ並木 ２００８北海道旅行記－その１７（旅行編－その８） 言わずと知れた、北海道大学の「ポプラ並木」です。 こののどかな牧歌的風景、札幌の郊外にあるんだろうな・・・と、 勝手に思い込んでいたら大間違い！何と、 「アクセス…

２００８年７月 函館本線 豊幌にて ２００８北海道旅行記－その１６（鉄道編－その９） 北海道旅行も早や３日目。 この日の始まりは豊幌での列車撮影から。 お目当ての列車は特になし、というか全部だ！（笑） くどいようだけど、１０年前の北海道。 撮った…

２００８年７月 札幌すすきのにて ２００８北海道旅行記－その１５（旅行編－その７） 「すすきのって言ったらニッカですよ！」 と言われ、撮った一枚。 すすきのと言えば札幌の歓楽街としてあまりにも有名で そして出てくる写真と言えば決まって「ニッカウ…

２００８年７月 特急「スーパーカムイ」 豊幌にて ２００８北海道旅行記－その１４（鉄道編－その８） 【Ｌ特急スーパーカムイ】 運行区間：札幌－旭川間 （札幌－新千歳空港間を「快速エアポート」として 新千歳空港－旭川間を直通で運行するものもある） …

２００８年７月 キハ４０系 滝川にて ２００８北海道旅行記－その１３（鉄道編－その７） キハ４０の中では北海道仕様が一番私好みです（＾▽＾） さて、新得から滝川までディーゼルカーに乗って（上の写真）ゆっくりゆっくり。 ２時間半以上ゴトゴト揺られた…

２００８年９月 埼玉 巾着田にて 来週はお彼岸ですね。 今年もそろそろヒガンバナの咲く時期となりました。 ところで、寒いせいなのでしょうか？ わが故郷岩手・盛岡でヒガンバナは全然見かけなくって、 そういえば、地元放送局でも「ヒガンバナが咲きました…

２００８年７月 特急「とかち」 帯広にて ２００８北海道旅行記－その１２（鉄道編－その６） いよいよ帯広ともお別れです。 次なる目的地は道都札幌！ 「とかち」に乗って一路びゅわ～～んって思いたいところだけど・・・ 根室線経由でゆっくりゆっくりと向…

２００８年７月 帯広 六花亭本店で ２００８北海道旅行記－その１１（旅行編－その６） 上の写真は本店入口に飾ってあったもの。創業者らしいです。 ここ帯広は六花亭発祥の地でもありまして、今や北海道みやげの定番となる位、有名ですね。 本店は内外共に…

先日、こんな物をもらってしまいました。 箱には「ＥＧＧ ＢＯＩＬＥＲ」。邦訳すると「ゆでたまご器」かな？ 「ふーん、ゆでたまご器かー」 と、最初はきわめて無関心だった私の好奇心に火をつけたのは、 箱側面に書かれてあった「加熱時間、６００Ｗで約６…

２００８年７月 旧国鉄広尾線 愛国駅にて（写真上下とも） ２００８北海道旅行記－その１０（鉄道編－その５） こちらは旧愛国駅。 今は往時を偲ぶ記念館となっております。 さっきの幸福駅とは違って、駅前には一応集落があって かつては駅を中心に発展して…

２００８年７月 旧国鉄広尾線 幸福駅にて（写真上下とも） ２００８北海道旅行記－その９（鉄道編－その４） 旧国鉄広尾線。 かつて帯広を起点とし、十勝平野を南下して広尾まで結んでいた。 あまりにローカルな赤字路線だったため、１９８７年２月に廃止。 …

クランベリーのスイートポテト（右は新札幌で手に入れたオレンジカード） ２００８北海道旅行記－その８（旅行編－その５） 帯広という町は実は有名なお菓子が揃っていて、 １に、マルセイバターサンドで有名な六花亭 ２に、三方六で有名な柳月 ３に、スイー…

２００８年８月 ８０００系 東武越生線 越生にて ようやく達成！ 東武鉄道全路線４６３．３ｋｍ、本日、越生駅下車を以って全線走破です！ いや～長かった。 東武線の初乗車は確か高校卒業の春に東武博物館を見に行った時だったかな。 以来、幾度の東京遠征…

２００８年７月 特急「スーパーおおぞら」 石勝線追分－南千歳間 ２００８北海道旅行記－その７（鉄道編－その３） 夕張で石炭博物館も見たことだし、あとは一路今宵の宿泊地、帯広へと向かいました。 新夕張まで往路を引き返し、そこからは「スーパーおおぞ…

２００８年７月 石炭博物館にて ２００８北海道旅行記－その６（旅行編－その４） 上の写真は何かというと、竪坑ゲージと呼ばれる坑道に入るためのエレベータ。 いかにも鉱山って感じ。 夕張というと、メロンを思い浮かべるに決まってるだろうし、 今は悲し…

２００８年７月 夕張駅前にて ２００８北海道旅行記－その５（旅行編－その３） 南千歳で列車を撮った後は一路夕張へ！ ここから夕張へは石勝線に乗っていきます。 石勝線は札幌から帯広・釧路方面の特急が通る路線で、 １０年前道東に行ったときに乗ったこ…

２００８年７月 「スーパーとかち」 石勝線南千歳－追分間にて ２００８北海道旅行記－その４（鉄道編－その２） 撮影地ガイド本にも載った超有名撮影地での１枚。 案内には南千歳駅から徒歩３０分とあったのに、 実際は４０分以上もかかってしまった。 お陰…

２００８年７月 特急「まりも」 千歳線新札幌にて ２００８北海道旅行記－その３（鉄道編－その１） 今年は夜行列車にとって厄年なのだろうか？・・・ 前にも書いたけど、今春のダイヤ改正で夜行列車は減便・廃止を余儀なくされたものが 多く、一気に減って…

２００８年７月 青森にて ２００８北海道旅行記－その２（旅行編－その２） いざ出発！ 旅立ちは盛岡の実家から。 最寄り駅まで歩いて、そこから盛岡駅まで電車で行くことに。 予定通りだと新幹線発車２０数分前に到着するので、時間に余裕があるハズだった…

２００８年７月 美瑛にて ２００８北海道旅行記－その１（旅行編－その１） 北海道へ行くのはこれで３度目。 最初は函館へ。２回目は道北・道東をメインに。 その３度の中で今回が一番！、北海道に行った充実感を味わうことが出来ました。 過去を思い返せば…

先週、夏休みで北海道＆盛岡に旅行・帰省でした。 やっぱり故郷盛岡の夏も暑かったとは言え、朝晩ともなると涼しくて クーラーなんか全く要らない、非常に過ごし易い夜でしたね。 北海道も昼間は暑いとは言え、湿気が無いので木陰にでも入れば 十分暑さを凌…