２０１０年１２月 東京メトロ１６０００系 常磐緩行線 金町にて あぁ～、もう（午前）２時？ 粗大ゴミ出して、買い物して、掃除して、あと年賀状も、出かける準備も・・・ たまりにたまった、そして延ばしに延ばした年末大掃除と付随する諸々の事。 なんとか…

２０１０年１２月 静岡鉄道 新清水にて 見よ！この時刻表。平日データイムでも毎時１０本、６分間隔のダイヤ。 正直目を疑ってしまいましたね。地方私鉄とは思えません・・・。 大手私鉄であっても、各駅停車しか停まらない駅は１０分間隔のところが結構多い…

２０１０年１２月 遠州鉄道 岩水寺にて せっかくなので、クリスマスに因んだ列車を載せたかったのですが・・・ない(泣) う～ん、う～ん、何でだろ？と考えたら、クリスマスは休日じゃないんですよね。 祝休日ならイベント列車を走らせるところですが、平日じ…

２０１０年１２月 東海道本線 由比－興津間にて 無性にこの特急「ふじかわ」が見たくなって、師走の慌しいのにもかかわらず出かけてしまいました・・・。 ３７３系電車を見たかったというのと、ヘッドマークを見たかったという２つの理由で。 このあと、静岡…

これは・・・２０９系１０００番台です。常磐緩行線から東京メトロ千代田線へ乗り入れている車両。 こちらは、以前にも紹介したＥ２３１系８００番台。中央・総武緩行線から東西線へと乗り入れます。 んで、これはＥ２３３系２０００番台。これも同じく常磐…

カリン カリン（榠樝、花梨、学名：Chaenomeles sinensis）とはバラ科の落葉高木である。 その果実はカリン酒などの原料になる。 カリンの果実に含まれる成分は咳や痰など喉の炎症に効くとされ、のど飴に配合されている ことが多い。渋く石細胞が多く堅いた…

さぁ！東北新幹線・新青森駅開業をめでたく迎えることが出来ました。 新青森の文字が新鮮で、電光掲示板にカメラを向けている人も多かったです。かく言う私もその一人（笑） というわけで、実は開業初日に東京駅に出向いてしまいました。 ご覧の通り、開業…

いよいよ明日１２月４日（もうあと僅かですが・・・）、東北新幹線新青森駅開業。 １９８２年６月の盛岡－大宮間暫定開業から２８年の月日を経て、ようやく悲願の全線開通を 迎えることになります。 何と言おうか・・・感慨深いものがありまして、それで今回…

２０１０年１１月 平和台－鰭ヶ崎間にて 流鉄車両をもう一つ紹介します。 こちらは２０００系。元西武７０１系と８０１系が種車で、 元４両編成だったのを２両に改造しています。前後ともに電動車。 これの愛称は「なの花」です。実に分かりやすい塗装！ Ｊ○…

２０１０年１１月 平和台－鰭ヶ崎間にて 「流鉄（りゅうてつ）」こと、「総武流山（ながれやま）電鉄」・・・というのは昔のお話で、 今は正式名称も「流鉄株式会社」となりましたね。全長５．７ｋｍの短い鉄道路線です。 写真は元は西武鉄道で活躍していた…

久しぶりの京急本線の撮影は、１０００形（２代目）が目的でした。 これ・・・ ・・・じゃなくて、 こちら！ ステンレスタイプの１０００形です。 １０００形は、１～５次車までがアルミ車体、６次以降がステンレス車体となります。 これは、先頭に「１２９…

２０１０年１１月 京浜急行電鉄 黄金町にて 何に見えますでしょうか・・・？ 周りが赤くて顔の部分が白いので「ダルマ」というニックネームがついているようですが （初めて知りました）、私なんかは決まって一つ目小僧を思い出してしまいます。 四角い一灯…

見つからなかった、ＤＶＤドライブちゃん・・・？ 今に始まった事ではないのですが、ウチのパソコン、ＤＶＤドライブを認識してくれません。 それで昨年の夏に修理を出したのですが、また同じトラブルが・・・、なんで？？ パソコン本体ごと修理に出し、大…

２０１０年１１月 湖西線 大津京－山科間にて 最近、どこかへ出かけているようで、どこにも出かけていないような気分。 「遠くへ行きたいな～、そういえば去年の今頃はどうしていたかな～」 ・・・と思っていたら、昨年は京都へ出かけていました。 どこかへ…

キウイフルーツ狩りに行ってきました。 真ん中の２こあるように見えるのは、じつは一つの実。 スーパーで形の良い物ばかりを見ている私なんかにとっては珍しいです。 「（一つの実に）２個３個成っているようなのがオイシイ」と耳にしたのが、Ｇｅｔした本…

２０１０年１０月撮影 京王電鉄です。就職を機に上京して以来、いまでも結構お世話になっている鉄道会社です。 写真は９０００系。場所は相模原線の京王よみうりランドです。 相模原線に初めて乗ったのは今を遡る事１０年前。 この写真の右奥にも少し見えま…

２０１０年１０月 東京メトロ東西線 南行徳にて 中央・総武緩行線から営団地下鉄（現・東京メトロ）東西線への直通運転用の103系1000・1200番台 および301系を置き換えるために投入され、2003年（平成15年）5月1日に営業運転を開始した。 在籍車両数：三鷹車…

２０１０年１０月 南行徳にて １０月は、Blogの掲載曜日が月曜と金曜で続いてきたので、まぁ、カレンダーの見栄えだけの 話なんですが・・・(^^; 、最後まで月・金で通すことにしました。 今日は帰りが遅かったので、慌ててしまいました。 慌てたと言えば、…

２０１０年１０月 東京メトロ東西線 ０７系 南行徳にて ０７系と言えば、元は有楽町線用に投入された車両です。 当時はイエローのラインを纏っていましたね。私は一度だけ見たことがあります。 その後、副都心線開業を機に東西線へ転属し、路線にあわせてラ…

２０１０年９月 山手線 有楽町にて これまで３日に１日のペースでやっていた更新間隔が伸びつつあります。 今月は綺麗に月・金のみの投稿となってしまいそうです(^^; いろいろ忙しいです。 山手線の列車みたいに、間を空けずにやってきたいところです・・・。

２０１０年９月 新宿にて ホリデー快速河口湖号。これは１号です。 新宿から富士急行の河口湖駅まで乗り入れ、名前の通り土休日の運転になります。 それにしてもなんでしょうね～？、このお腹に「モ」と書かれた桃のキャラクターは。 ホリデー快速は何度か見…

これは、旧軽井沢駅舎の再築保存施設だそうです。もとは明治４３年に改築されたもの。 軽井沢と言う地は、カナダ人宣教師に避暑地として見出され、以来、皇族・外国人・財界人などが 訪れるようになったのだとか。なので駅舎も品格があるわけですね。 今で…

前日、乗り継ぎ駅として利用した軽井沢駅に再び戻ってきました。 計画では、帰路はスルーする予定だったこの駅。 しかし往路で、ＥＦ６３を見つけてしまったので、急遽帰りによることにしたのでした。 これは前にも書きました。 記事→http://blogs.yahoo.co.…

この２つの写真、上はつくばエクスプレスのＴＸ－１０００系、下はＴＸ－２０００系です。 さて、どこが違うのでしょうか・・・？ まずは塗装ですね。分かりやすいです。そのほかは・・・ よくよ～く見るとパンタグラフの数が違います。 とにかく形式上は全…

２００９年４月 いわて沼宮内－盛岡間にて １２月４日実施のＪＲ東日本ダイヤ改正の概要を目にしました。 目玉は何と言っても東北新幹線新青森延伸！ 悲願の全線開通ですからね～。スピードアップが図られ、利便性が良くなります。 到達時分の短縮と言うのは…

２０１０年９月 東急世田谷線 宮の坂にて 東急世田谷線沿線で、「撮り鉄」活動をしているときに見つけました。 鉄道博物館の類を除き、保存車両を目当てに出かけることはまず無いのですが、 こういうのをたまたま発見すると、非常に嬉しいものがありますね。…

２０１０年９月 松原－山下間にて 東急世田谷線 路線データ 路線距離（営業キロ）：5.0km 軌間：1372mm 複線区間：全線 電化区間：全線（直流600V） 閉塞方式：軌道法によるため閉塞装置なし（軌道信号機による簡易閉塞装置） 保安装置：軌道信号に連動した…

２０１０年９月 水海道－小絹間にて 非電化気動車の複線路線があることで有名な関東鉄道。 複線と言えば電化路線ですからね。やっぱり珍しい光景です。 ３ドアのディーゼルカーもこれまた珍しい。 起点の取手側からは水海道まで、終点の下館からは守谷まで運…

２０１０年８月 Ｅ２系 盛岡にて 編成までは確認しませんでした。 見た瞬間「うわっ、いつの間にフルカラーＬＥＤに！？」と、思わぬ変化にちょっとビックリ。 Ｕターンで盛岡駅から新幹線に乗るときに偶然見つけたのでした。 んで、軽い鉄道ネタを放った後…

２０１０年７月 戸倉駅前にて 一昔前の風景を見ているような錯覚です。 さて、今日もまた温泉！ 私の列車の途中下車パターンと言えば、神社仏閣か城郭か温泉なのですが、 午前中は立ちっぱなしで汗だくだくになったので、文句なしに温泉に決定！ とにかくの…