伊豆箱根鉄道５０００系

２０１５年４月　　大雄山線　飯田岡－穴部間にて

伊豆箱根鉄道５０００系電車

１９８４年（昭和５９年）から１９９６年（平成８年）にかけて３両編成７本（２１両）が東急車輛製造で落成した。
車体は、第１編成が普通鋼製で、第２編成からはステンレス製軽量車体に変更された。

Wikipediaより引用・改変

　撮り鉄は、３月にモノレールを撮って以来で、一月振りの活動になりました。

　どのくらいの期間を以て「久しぶり」と表現するのかは人や事象によってそれぞれあるのでしょうが、
３月の撮影が遥か昔の出来事のような感覚でいたので、凄く久しぶりに撮り鉄をした気分です。

　ここでの滞在時間は１時間ほど。天気にも恵まれ、暖かい日差しの下での屋外撮影でした。
薄暗い澱んだオフィスでの執務が続くと、心身滅入ってしまいそうで、こういう機会はストレス解消に好適です。

　撮り鉄は、基本的に大した運動量を必要とはしませんが、好天だと、一石二鳥で日光浴ができます。
最近にわかに日光浴がしたくてたまらなくて、なので撮り鉄の最中に太陽光を浴びていると嬉しくなります。

でも月１回じゃ、なんかもの足りない感じですね。せめて月２回は頑張ってみよう。